
VARTA N80 EFB 12V 80Ah 800A EN – Baterie Auto Start-Stop - fara baterie la schimb
Model N80
Livrare pentru 1 bucată
- Curier Sameday·66,55 lei
din care TVA 11,55 lei
- Easybox Sameday·66,55 lei
din care TVA 11,55 lei
- Ridicare din depozit·0,00 lei
din care TVA 0,00 lei
- Livrare în Locker
Peste greutatea maxima, 22.00 kg din 20.000 kg
- Retur în 14 zile
- Factură fiscală
- Consultanță tehnică gratuită
- Stoc real, verificat zilnic
Alternative de luat în calcul

Specificații tehnice
Specificații Tehnice
- Tensiune baterie
- 12V
- Curent Pornire EN (A)
- 800A
- Capacitate @c20 / 20Hr
- 80Ah
- Greutate (kg)
- 22 kg
- Bornă
- normale
- Tehnologie baterie
- EFB cu funcție Start-stop, 3DX Grid, Carbon Boost 2.0
- Tip baterie
- Pornire / start
- Utilizare
- Ideală pentru vehicule cu echipamente electrice multiple, cu sau fără sistem start-stop inclusiv cu sistem de recuperare a energiei la frânare
Dimensiuni și greutate
- Dimensiuni (L × l × H)
- 315 × 175 × 190 mm
- Carcasă
- L04
- Greutate
- 22 kg
Identificare
- Marcă
- VARTA
- Model
- N80
- Cod produs
- 580500080 K262
- EAN
- 4016987167335
Desen dimensional
Descriere
Bateria auto VARTA N80 EFB 12V 80Ah 800A EN (cod 580500080K262) este concepută pentru autoturisme și vehicule comerciale ușoare echipate cu sisteme Start-Stop, care necesită o capacitate mare, curent ridicat de pornire și rezistență sporită la cicluri repetate de încărcare și descărcare.
Tehnologia EFB (Enhanced Flooded Battery) reprezintă o evoluție a bateriilor clasice, fiind special optimizată pentru utilizare intensivă: trafic urban, porniri frecvente, consumatori electrici numeroși și drumuri scurte. Comparativ cu o baterie standard, VARTA N80 EFB oferă o durată de viață semnificativ mai mare, stabilitate crescută și performanță constantă în timp.
Cu o capacitate de 80Ah și un curent de pornire de 800A EN, această baterie este ideală pentru motoare de cilindree medie și mare, inclusiv SUV-uri, monovolume și vehicule utilitare.
Bateria este fără întreținere, complet sigilată și fabricată conform standardelor OEM, fiind recomandată exclusiv vehiculelor echipate din fabrică cu baterie EFB.
Tensiune: 12V
Capacitate: 80Ah
Curent de pornire (EN): 800A
Tehnologie: EFB (Enhanced Flooded Battery)
Start-Stop: Da
Întreținere: Fără întreținere
Dimensiuni
Lungime: 315 mm
Lățime: 175 mm
Înălțime: 190 mm
✅ Avantaje principale
✔ Tehnologie EFB originală VARTA
✔ Ideală pentru Start-Stop (nivel mediu)
✔ Curent mare de pornire: 800A EN
✔ Capacitate ridicată: 80Ah
✔ Rezistență crescută la cicluri repetate
✔ Fără întreținere
✔ Potrivită pentru autoturisme și LCV
⚠ Recomandare importantă pentru clienți
Această baterie EFB este recomandată exclusiv autoturismelor echipate din fabrică cu baterie EFB.
Nu se recomandă înlocuirea unei baterii AGM cu o baterie EFB.
Pentru compatibilitate corectă, verificați tipul bateriei, dimensiunile, capacitatea (Ah), curentul de pornire (A) și polaritatea, conform specificațiilor producătorului auto sau contactați-ne pentru confirmare.
Compatibilitate autoturisme (orientativ)
Bateria VARTA N80 EFB 12V 80Ah este compatibilă, în funcție de motorizare și echipare, cu următoarele modele:
Alfa Romeo, Giulia (952), Stelvio (949)
BMW, Seria 1 (F40), Seria 2 (F45, F46), X1 (F48)
Chrysler, 300C (LX)
Fiat Fullback (502, 503)
Ford, Transit Custom, Transit V363
Jeep Cherokee (KL),
MINI Countryman (F60)
Nissan, NV300, Primastar
Opel Insignia A Country Tourer, Insignia A Sports Tourer
Porsche Boxster (987)
Renault Trafic III
SEAT Alhambra
Toyota Auris (E18), Avensis (T27), Hilux VIII (N1), Verso (R2)
Volvo V50 (545),
Volkswagen Amarok, Caravelle MK VI, Sharan (7N1, 7N2), Transporter / Caravelle VI Bus
⚠ Lista de compatibilitate este orientativă.
Recomandăm proprietarului să verifice conformitatea bateriei cu specificațiile producătorului vehiculului înainte de achiziție
Conform
legii (HG 1132/2008), pretul acumulatorului este cu bateria
veche/uzuata la schimb. Daca nu oferiti bateria veche/uzata la schimb,
va trebui sa platiti o taxa, pentru „depozitul de mediu”, in valoare de
10% din pretul acumulatorului. Suma poate fi recuperata in termen de 30
de zile, de la data cumpararii bateriei noi, daca ne returnati bateria
veche/uzata, pe baza chitantei emise. In caz contrar, aceasta taxa,
intra intr-un fond special. Bateria uzata se preda curierului fara alte
costuri.Conform
legii (HG 1132/2008), pretul acumulatorului este cu bateria
veche/uzuata la schimb. Daca nu oferiti bateria veche/uzata la schimb,
va trebui sa platiti o taxa, pentru „depozitul de mediu”, in valoare de
10% din pretul acumulatorului. Suma poate fi recuperata in termen de 30
de zile, de la data cumpararii bateriei noi, daca ne returnati bateria
veche/uzata, pe baza chitantei emise. In caz contrar, aceasta taxa,
intra intr-un fond special. Bateria uzata se preda curierului fara alte
costuri.
