Battery ShopAkita
VMF

Baterie auto Start-Stop 12V 60Ah VMF EFB

Model EFB560560

Pre-Comandă (3-15 zile)
242×174×190mm
Dimensiuni
L02
Carcasă
17kg
Greutate
440,00lei475,00−7%
fără TVA: 363,64 lei
1
Comandă pe WhatsApp

Livrare pentru 1 bucată

  • Curier Sameday·48,40 lei

    din care TVA 8,40 lei

  • Easybox Sameday·48,40 lei

    din care TVA 8,40 lei

  • Livrare în Locker·42,35 lei

    din care TVA 7,35 lei

  • Ridicare din depozit·0,00 lei

    din care TVA 0,00 lei

  • Retur în 14 zile
  • Factură fiscală
  • Consultanță tehnică gratuită
  • Stoc real, verificat zilnic

Alternative de luat în calcul

Specificații tehnice

Specificații Tehnice

Tensiune baterie
12V
Curent Pornire EN (A)
560A
Capacitate @c20 / 20Hr
60Ah
Greutate (kg)
17 kg
Bornă
normale
Tehnologie baterie
EFB cu funcție Start-stop și sau frînare regenerativă
Tip baterie
Pornire / start
Utilizare
Ideală pentru vehicule cu echipamente electrice multiple, cu sau fără sistem start-stop inclusiv cu sistem de recuperare a energiei la frânare

Dimensiuni și greutate

Dimensiuni (L × l × H)
242 × 174 × 190 mm
Carcasă
L02
Greutate
17 kg

Identificare

Marcă
VMF
Model
EFB560560
Cod produs
EFB560560
EAN
8717545590294

Desen dimensional

242mm190mml 174mm
Despre produs

Descriere

Pe măsură ce tehnologia vehiculului avansează, Puterea parteneriatului dintre tehnologiile de baterii VMF și ECOBAT este cea care dezvoltă tehnologia inovatoare a bateriilor pe care producătorii o aleg. VMF Start StopEFB / AGM este una dintre cele mai noi dezvoltări în tehnologia de ultimă generație a bateriei. Este ideal pentru mașinile cu sisteme Start-Stop și / sau frânare regenerativă.

Bateriile VMF EFB au o construcție extrem de puternică, cu materiale durabile și tehnologie avansată de înaltă calitate. EFB înseamnă Enhanced Flooded Battery. Unii producători vorbesc despre Enhanced Cycling Mat sau ECM. Cu tehnologia EFB / ECM, placa pozitivă este acoperită cu un strat de poliester. Acest lucru conferă materialului activ o aderență suplimentară pe placă. Rezistența la ciclu este, prin urmare, mai mare decât în ​​cazul bateriilor tradiționale, iar bateria poate rezista la șocuri și vibrații puternice.
Toate acestea fac ca o baterie VMF EFB să fie deosebit de potrivită pentru vehiculele cu un consum ridicat de energie sau, în special, cu un sistem convențional de pornire-oprire fără recuperarea energiei de frânare.
La autoturismele care sunt echipate cu baterii EFB ca vehicule noi, o baterie EFB trebuie instalată întotdeauna la înlocuirea lor. Desigur, este posibilă trecerea la tehnologia AGM.


Conform legii (HG 1132/2008), pretul acumulatorului este cu bateria veche/uzuata la schimb. Daca nu oferiti bateria veche/uzata la schimb, va trebui sa platiti o taxa, pentru „depozitul de mediu”, in valoare de 10% din pretul acumulatorului. Suma poate fi recuperata in termen de 30 de zile, de la data cumpararii bateriei noi, daca ne returnati bateria veche/uzata, pe baza chitantei emise. In caz contrar, aceasta taxa, intra intr-un fond special. Bateria uzata se preda curierului fara alte costuri.