
Baterie auto Start-Stop 12V 60Ah VMF EFB
Model EFB560560
Livrare pentru 1 bucată
- Curier Sameday·48,40 lei
din care TVA 8,40 lei
- Easybox Sameday·48,40 lei
din care TVA 8,40 lei
- Livrare în Locker·42,35 lei
din care TVA 7,35 lei
- Ridicare din depozit·0,00 lei
din care TVA 0,00 lei
- Retur în 14 zile
- Factură fiscală
- Consultanță tehnică gratuită
- Stoc real, verificat zilnic
Alternative de luat în calcul



Specificații tehnice
Specificații Tehnice
- Tensiune baterie
- 12V
- Curent Pornire EN (A)
- 560A
- Capacitate @c20 / 20Hr
- 60Ah
- Greutate (kg)
- 17 kg
- Bornă
- normale
- Tehnologie baterie
- EFB cu funcție Start-stop și sau frînare regenerativă
- Tip baterie
- Pornire / start
- Utilizare
- Ideală pentru vehicule cu echipamente electrice multiple, cu sau fără sistem start-stop inclusiv cu sistem de recuperare a energiei la frânare
Dimensiuni și greutate
- Dimensiuni (L × l × H)
- 242 × 174 × 190 mm
- Carcasă
- L02
- Greutate
- 17 kg
Identificare
- Marcă
- VMF
- Model
- EFB560560
- Cod produs
- EFB560560
- EAN
- 8717545590294
Desen dimensional
Descriere
Pe măsură ce tehnologia vehiculului avansează, Puterea parteneriatului dintre tehnologiile de baterii VMF și ECOBAT este cea care dezvoltă tehnologia inovatoare a bateriilor pe care producătorii o aleg. VMF Start StopEFB / AGM este una dintre cele mai noi dezvoltări în tehnologia de ultimă generație a bateriei. Este ideal pentru mașinile cu sisteme Start-Stop și / sau frânare regenerativă.
Bateriile VMF EFB au o construcție extrem de puternică, cu materiale durabile și tehnologie avansată de înaltă calitate. EFB înseamnă Enhanced Flooded Battery. Unii producători vorbesc despre Enhanced Cycling Mat sau ECM. Cu tehnologia EFB / ECM, placa pozitivă este acoperită cu un strat de poliester. Acest lucru conferă materialului activ o aderență suplimentară pe placă. Rezistența la ciclu este, prin urmare, mai mare decât în cazul bateriilor tradiționale, iar bateria poate rezista la șocuri și vibrații puternice.
Toate acestea fac ca o baterie VMF EFB să fie deosebit de potrivită pentru vehiculele cu un consum ridicat de energie sau, în special, cu un sistem convențional de pornire-oprire fără recuperarea energiei de frânare.
La autoturismele care sunt echipate cu baterii EFB ca vehicule noi, o baterie EFB trebuie instalată întotdeauna la înlocuirea lor. Desigur, este posibilă trecerea la tehnologia AGM.
Conform
legii (HG 1132/2008), pretul acumulatorului este cu bateria
veche/uzuata la schimb. Daca nu oferiti bateria veche/uzata la schimb,
va trebui sa platiti o taxa, pentru „depozitul de mediu”, in valoare de
10% din pretul acumulatorului. Suma poate fi recuperata in termen de 30
de zile, de la data cumpararii bateriei noi, daca ne returnati bateria
veche/uzata, pe baza chitantei emise. In caz contrar, aceasta taxa,
intra intr-un fond special. Bateria uzata se preda curierului fara alte
costuri.
