Battery ShopAkita
VMF

Baterie auto Start-Stop 12V 70Ah VMF EFB

Model EFB570650

Pre-Comandă (3-15 zile)
277×174×190mm
Dimensiuni
L03
Carcasă
19kg
Greutate
465,00lei499,00−7%
fără TVA: 384,30 lei
1
Comandă pe WhatsApp

Livrare pentru 1 bucată

  • Curier Sameday·48,40 lei

    din care TVA 8,40 lei

  • Easybox Sameday·48,40 lei

    din care TVA 8,40 lei

  • Livrare în Locker·42,35 lei

    din care TVA 7,35 lei

  • Ridicare din depozit·0,00 lei

    din care TVA 0,00 lei

  • Retur în 14 zile
  • Factură fiscală
  • Consultanță tehnică gratuită
  • Stoc real, verificat zilnic

Alternative de luat în calcul

Specificații tehnice

Specificații Tehnice

Tensiune baterie
12V
Curent Pornire EN (A)
650A
Capacitate @c20 / 20Hr
70Ah
Greutate (kg)
19 kg
Bornă
normale
Tehnologie baterie
EFB cu funcție Start-stop și sau frînare regenerativă
Tip baterie
Pornire / start
Utilizare
Ideală pentru vehicule cu echipamente electrice multiple, cu sau fără sistem start-stop inclusiv cu sistem de recuperare a energiei la frânare

Dimensiuni și greutate

Dimensiuni (L × l × H)
277 × 174 × 190 mm
Carcasă
L03
Greutate
19 kg

Identificare

Marcă
VMF
Model
EFB570650
Cod produs
EFB570650 T
EAN
8717545590355

Desen dimensional

277mm190mml 174mm
Despre produs

Descriere

Pe măsură ce tehnologia vehiculului avansează, Puterea parteneriatului dintre tehnologiile de baterii VMF și ECOBAT este cea care dezvoltă tehnologia inovatoare a bateriilor pe care producătorii o aleg. VMF Start StopEFB / AGM este una dintre cele mai noi dezvoltări în tehnologia de ultimă generație a bateriei. Este ideal pentru mașinile cu sisteme Start-Stop și / sau frânare regenerativă.

Bateriile VMF EFB au o construcție extrem de puternică, cu materiale durabile și tehnologie avansată de înaltă calitate. EFB înseamnă Enhanced Flooded Battery. Unii producători vorbesc despre Enhanced Cycling Mat sau ECM. Cu tehnologia EFB / ECM, placa pozitivă este acoperită cu un strat de poliester. Acest lucru conferă materialului activ o aderență suplimentară pe placă. Rezistența la ciclu este, prin urmare, mai mare decât în ​​cazul bateriilor tradiționale, iar bateria poate rezista la șocuri și vibrații puternice.
Toate acestea fac ca o baterie VMF EFB să fie deosebit de potrivită pentru vehiculele cu un consum ridicat de energie sau, în special, cu un sistem convențional de pornire-oprire fără recuperarea energiei de frânare.
La autoturismele care sunt echipate cu baterii EFB ca vehicule noi, o baterie EFB trebuie instalată întotdeauna la înlocuirea lor. Desigur, este posibilă trecerea la tehnologia AGM.


Conform legii (HG 1132/2008), pretul acumulatorului este cu bateria veche/uzuata la schimb. Daca nu oferiti bateria veche/uzata la schimb, va trebui sa platiti o taxa, pentru „depozitul de mediu”, in valoare de 10% din pretul acumulatorului. Suma poate fi recuperata in termen de 30 de zile, de la data cumpararii bateriei noi, daca ne returnati bateria veche/uzata, pe baza chitantei emise. In caz contrar, aceasta taxa, intra intr-un fond special. Bateria uzata se preda curierului fara alte costuri.